HQ-SXPWM-A impulsion haute puissance AC90-260V entrée 110VDC 90VDC 180VDC 220VDC sortie 8A régulateur de moteur tension et courant numériques

HX-SXPWM-A Série Introductions

Premièrement, Introductions

Les derniers produits HX-SXPWM-A (tension ultra-large AC90V-AC260V) entrée régulateur de moteur cc haute puissance. Le régulateur utilise la technologie de modulation de largeur d'impulsion, sélection de la conception et de la production avancées de dispositifs de commutation d'aujourd'hui, avec une petite taille, sans bruit, haute efficacité. Et dispose d'une protection avancée contre les courts-circuits, les surintensités, les surchauffes et la stabilité de la tension d'armature de la tension de sortie, la tension d'armature de zéro à la tension nominale réglable en continu, ce qui rend la vitesse du moteur très pratique. Régulateur de vitesse en raison de la haute fréquence, de manière à assurer que le moteur à basse vitesse pour stabiliser le travail (c'est-à-dire qu'il n'y a pas de phénomène rampant), est une alternative idéale aux produits d'alimentation SCR. Largement utilisé dans les fils, câbles, industrie légère, textile, papier, produits chimiques, impression et teinture, métallurgie, caoutchouc, dessin, machines d'extrusion, équipement médical, production alimentaire, industries de l'impression et de l'emballage, petite armature de moteur à cc, moteur à cc pour obtenir une régulation de vitesse en continu de couple constant.

Deuxièmement, Les Paramètres

1, la puissance d'entrée (VAC): AC90-260V 50/60Hz (pour la tension globale)

2, la plage de tension d'armature de sortie (VDC): 0-48 / 90/110/180/220 (peut être personnalisé différentes versions)

3, la plage de courant d'armature de sortie (A): 8A (0.1A-10A peut être réglé arbitrairement) si le courant est trop grand, il faut augmenter la chaleur

4, la plage de tension d'excitation de sortie (VDC): 100/200 (redresseur de pont complet par défaut, soit 0.9 fois la tension d'entrée)

5, la plage de courant d'excitation de sortie (A): 1A

6, la fréquence de fonctionnement: 16 KHz

7, le mode de signal donné (V / mA): le potentiomètre par défaut, 0-5V, 0-10V, 4-20mA, PWM, type de bouton

8, activer le mode de contrôle (EN): commutateur

9, démarrage progressif (plage de réglage du temps d'accélération) (S): 0-10S (2 secondes par défaut)

10, arrêt progressif (plage de réglage du temps de décélération) (S): 0-10S (2 secondes par défaut)

11, régulation PI à double boucle fermée, contrôle (tension, courant) plus fiable

12, plage de compensation de couple IR: 0-100% (0 par défaut)

13, plage de protection contre les surintensités: valeur 0-set (8A par défaut)

14, protection contre les surintensités: arrêter la sortie et les instructions (code d'affichage E1)

15, protection contre les courts-circuits: arrêter la sortie et les instructions (code d'affichage E0)

16, protection contre la surchauffe: la température du tube d'alimentation dépasse 100 ° éteignez la sortie et les instructions (code d'affichage E2)

17, module d'affichage numérique intégré, peut afficher en temps réel la tension de fonctionnement et le courant 18, Dimensions: longueur 140mm × largeur 98mm × hauteur 38mm 19, câblage: type de terminal (pratique)

18. Taille: 159x98x38mm

Troisièmement, L'environnement de Travail

1, la température de l'air ambiant: -10 ~ 40 ° C

2, l'humidité relative inférieure à 85%, bien ventilé

3, installé dans un milieu dangereux bien ventilé, sans impact grave, sans vibration, sans explosion et sans poudre métallique conductrice occasions

Quatrièmement, Caractéristiques

1, l'utilisation de la technologie de largeur d'impulsion pour rendre la vitesse plus stable, des efforts à basse vitesse

2, avec dispositif de coupure de protection contre les courts-circuits, les surintensités et les surchauffes pour rendre les performances plus fiables

3, avec dispositif de démarrage progressif pour éliminer le courant de démarrage du moteur est trop grand

4, signal haute et basse tension complètement isolé, l'utilisation de plus sûr

Cinquièmement, Attention

1, le régulateur pour fermer la puissance d'entrée, les mains d'une minute pour interdire les bornes tactiles à haute pression, il y a des condensateurs à haute tension pour éviter les chocs électriques!

2, pour les deux lignes du moteur à aimant permanent cc, deux conduit directement à l'armature M + avec M-. Accès interdit d'excitation!

Sixième, mode d'emploi

Exigences de signal PWM: 1, le niveau de signal PWM par défaut est de 5V, la fréquence du signal 1KHZ au-dessus, avec une capacité de charge de plus de 0,5 ma. Niveau 2,5V sans entrée de résistance de chaîne au port PWM, niveau 10V entrée PWM du port 0-10V ou résistance de chaîne 10K à l'entrée de port PWM, résistance de chaîne de niveau 12V 3.9K De 0-10V entrée de port ou résistance de chaîne 13.7K dans l'entrée de port PWM, résistance de chaîne de niveau 24V 27K d'entrée de port 0-10V ou résistance de chaîne 16.8K dans le port PWM Entrée

Septième, réglage des paramètres,

1, le réglage de la tension nominale du moteur; Appuyez longuement sur SW1 pendant trois secondes pour entendre un relâchement, l'affichage numérique U-110.0, via le bouton SW2 SW3 pour ajouter et soustraire (une longue pression accélérera l'ajout et la soustraction), réglage 48V-250V.

2, les paramètres de courant nominal du moteur; Appuyez longuement sur SW1 pendant trois secondes pour entendre un son après le relâchement, appuyez sur SW1, affichage numérique A-8.0, par l'ajout et la soustraction de la touche SW2 SW3 (une longue pression accélérera l'ajout et la soustraction), 0.1 -10.0A entre le réglage.

3, le réglage du temps d'accélération du moteur; Appuyez longuement sur SW1 pendant trois secondes pour entendre un relâchement, puis appuyez sur SW1, affichage numérique jusqu'à-2.0, par l'ajout et la soustraction de la touche SW2 SW3 (une longue pression accélérera l'addition et la soustraction) 0.0 à 10.0 secondes entre la régulation.

4, le réglage du temps de décélération du moteur; Appuyez longuement sur SW1 pendant trois secondes pour entendre une libération, puis appuyez sur SW1, affichage numérique DOW-2.0, via le bouton SW2 SW3 pour ajouter et soustraire (appuyer pour accélérer l'ajout et la soustraction), 0.0 à 10.0 secondes entre le réglage.

5, le réglage IR du moteur; Appuyez longuement sur SW1 pendant trois secondes pour entendre un son après la libération, puis appuyez sur SW1, affichage numérique IR-0, par addition et soustraction de clé SW2 SW3 (une longue pression accélérera l'addition et la soustraction), 0-100 entre la régulation.

6, paramètres du signal d'entrée; Appuyez longuement sur SW1 pendant trois secondes pour entendre une libération, puis appuyez sur SW1, affichage numérique en 0-5, par l'ajout et la soustraction de la touche SW2 SW3 (une longue pression accélérera l'addition et la soustraction) 0-5V et 4-20ma entre la régulation.

Huitième, Mode de Fonctionnement

1, mode clé; Appuyez brièvement sur SW1 pour démarrer, affichage numérique du courant en temps réel et de la tension en temps réel (10.0A 110.0, derrière la valeur de courant avant de la tension), via les touches SW2 SW3 pour l'accélération et la décélération (une longue pression accélérera l'ajout et la soustraction) appuyez sur le mode de bouton SW2 SW3 pour régler la tension de sortie, Appuyez brièvement à nouveau sur SW1 pour arrêter.

2, mode de contrôle de signal externe; Connecté à EN, via le PWM, 0-5V, 0-10V, numéro de terminal 4-20MA donné signal (par défaut 0-5V 0-10V PWM signal, le paramètre peut être réglé sur 4-20MA signal ), affichage numérique courant en temps réel et tension en temps réel (10.0A 110.0, Derrière la valeur de courant avant de la valeur de tension), déconnectez la EN après l'arrêt. 3, la priorité des deux modèles pour le même niveau, pour voir quel mode utiliser en premier.

Le courant est trop grand

4. Avec interface multifonction flexible

Paquet

1 pièce contrôleur de vitesse de moteur cc AC90-260V entrée DC90-220V sortie 4A 300W