Chargeur Turbo VJ33 WL84 WL85 pour MAZDA Bravo pour FORD coursier Ranger WLT 2.5L 047663

Applications

Pour Ford Ranger 2.5L D HS 1999-2006

Pour Ford Ranger Double cabine 2.5L D WLT 2004-

Pour Ford Ranger Double cabine 2.5L D J97A 1999-2003

Pour Mazda B2500 2.5L 115 J97A 1996-

Pour Ford coursier WL-T 2.5L Diesel

Pour Mazda Bravo WL-T 2.5L Diesel

OEM:

WL84,WL85,XN349G348AB,WL84.13.700,WL8413700

Numéro D'article:

VJ26,VJ33,

VA430013,VB430013,VC430013,VD430013,VE430013,VF430013,

VA430089, VB430089, VC430089, VD430089,VI430089,

VA430090, VB430090, VC430090, VD430090, VE430090, VF430090,

Turbo Modèle:RHF5

Avantages:

Matériau du produit:

1. Boîtier de Turbine: coque en fonte QT450-10 avec résistance à haute température jusqu'à 700 degrés Celsius

2. Roue de Turbine en acier: fabriquée en alliage spécial K418 pour atteindre une résistance à l'oxydation et une stabilité élevées à des températures élevées jusqu'à 900 degrés Celsius

3. Boîtier de compresseur: aluminium ZL104 avec léger

4. Roue/lames de compresseur: fonte d'aluminium avec une bonne étanchéité aux gaz et à la corrosion

Résistance

Performance du produit:

1. OEM-qualité et taille avec peu de modification

2. Riche expérience dans la Production de Turbo et propre usine

3. Assurance qualité

4. Rotor haute Performance

5. Bague d'étanchéité d'huile à grande vitesse

6. Contrôle de qualité Strict

7. Précision Clairance

8. Accessoires à grande vitesse

Tous les joints nécessaires sont inclus pour faciliter l'installation

Caractéristiques:

1. Test d'équilibrage 100% par TURBOTECHNICS VSR3

Ce turbocompresseur que vous recevrez a été équilibré en utilisant la technologie de machine VSR. Grâce à la technologie de détection d'équilibre statique et dynamique complète et de haute précision, et à la fiabilité.

2. Test Turbo G3-min-Flow VNT

3. Testeur/programmateur d'actionneur avancé:

Le diagnostic d'actionneur électronique avec G3-rea-master peut réécrire la mémoire dans les actionneurs électroniques et permet également de modifier la plage de fonctionnement du bras d'actionneur, qui comprend le changement des positions d'ouverture et de fermeture de l'angle de fonctionnement.

Spécifications:

Diamètre de la roue du compresseur: 36.3/52.4mm

Compresseur garniture: 48.0

Roue De Turbine Diamètre: 40/42.7mm

Turbine garniture: 87.8

Type de refroidissement: eau et huile froide

Condition: 100% neuf et équilibré en usine

Type de roulement: roulement de Journal

Hosepower: jusqu'à 109HP

Garantie: 1 an de garantie pour tout défaut de fabrication

Accessoires: vous obtiendrez exactement comme sur la photo ci-dessus

Note:

* Veuillez confirmer votre numéro OEM/pièce d'origine turbo avant d'acheter

* Une installation professionnelle est fortement recommandée

* Pour tout besoin, veuillez nous contacter.

* Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, la cause qui a conduit à la défaillance du turbo doit être analysée et éliminée (e.g. Approvisionnement en huile insuffisant, corps étrangers dans la zone d'admission, ventilation du carter sans fonction, etc.)!